“五征迈昂三轮车优于现有产品及竞品的优势，主要体现在造型与设计，特别是舒适性、操控性、强度、作业性能和可选择性上。”当前市场上的三轮汽车更多被专用于越野用途以及一些极端条件，所以迈昂产品将强度、耐用性及作业性能放在了产品设计的首位，至于时尚化的设计全部都是基于实用的基础。
以车架为例，五征迈昂三轮车桁架式的结构的设计灵感来自于中国鸟巢式建筑，这种结构相比老结构车架，质量轻30%，强度却能提高15%，因此承载能力更强，奥翔驾驶室厂家，性能更加稳定。五征迈昂三轮车实际制造中的车架采用机器人自动化焊接，产品一致性更好，车架设计载质量可以达到9吨；扭转刚度相比老结构车架提高了10%，可有效抑制满载车辆在崎岖路面左右摇晃的问题。
五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
五征翔瑞虎三轮车产品特点
1.五征翔瑞虎三轮车1350mm宽度翔瑞虎挡风板采用全序模成型，整体式前围设计简约，前照灯采用三维软件仿生设计，与前饰板配合协调大方，奥翔驾驶室专卖，中网采用大U型设计，与前照灯相得益彰。
2.五征翔瑞虎三轮车结构紧凑、布置合理，承载能力强;车高度降低，同时加大发动机离地高度，即保持了较低的中心，又提高了整车通过性。
3. 五征翔瑞虎三轮车发动机可选1100电、1115电节油王、1105电、1105节油王电、25电、1110电、24节油王电、L24电、T25电、1115电。
5. 五征翔瑞虎三轮车车身颜色可选装五征蓝、福瑞蓝、金属蓝。
6.五征翔瑞虎三轮车可选装真助、动力输出及药泵支架。
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青海省民和县农村及经服务站站长王军说，民和县主要是一个浅山老山地区，主要是一个山大沟深基本上都是属于山区，选择迈昂三轮汽车，我们也是通过政府采购，它有很多项专利，相比以前其它的产品，原厂奥翔驾驶室，它的优越性大家显而易见。
其实这次3MX迈昂的成功并不是偶然，它成功的背后是企业36个月默默的研发付出，奥翔驾驶室，总研发投入高达数亿元，这辆小小的三轮汽86项产品创新，从外观到车辆整体、核心设计理念，都有了天翻地覆的变革。
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